En cours d’acheminement : définition claire et mise à jour pour 2026

En cours d’acheminement, ça veut dire quoi exactement ? (Et pourquoi ce statut vous rend fou)

Vous avez commandé un truc. Vous checkez le suivi toutes les heures. Et là, « en cours d’acheminement ». Depuis trois jours. Sans bouger.

Franchement, ce statut, c’est un peu le no man’s land du colis. Pas encore livré, mais plus chez l’expéditeur. Juste… perdu dans l’éther logistique. Je me souviens d’une commande de matériel photo en 2021 : bloqué 8 jours à Chilly-Mazarin. Huit jours. J’ai failli y aller à pied.

Bon, je vais vous dire ce que j’ai appris après des années à gérer des envois et à me faire livrer n’importe quoi. Ce statut cache des réalités très différentes selon le transporteur, le type de colis et même l’heure de la journée.

C’est quoi l’acheminement d’un colis ? (Les coulisses qui vous éviteront de stresser)

L’acheminement, c’est tout le voyage du colis depuis l’expéditeur jusqu’au dernier hub avant livraison. Pas la livraison elle-même. Pas la préparation de la commande. Juste le transport actif.

Quand vous bossez avec La Poste ou un transporteur, le processus ressemble à ça :

1. Prise en charge : le livreur scanne le colis chez l’expéditeur. Statut = « colis pris en charge ».
2. Tri au hub régional : direction un centre de tri géant. Scan d’arrivée et de départ.
3. Transport inter-hubs : camion, avion, train. Scan uniquement au départ et à l’arrivée.
4. Centre de distribution local : le dernier point avant votre facteur ou livreur.
5. En distribution : le colis est chargé dans la tournée. Livraison imminente.

Le statut « en cours d’acheminement » correspond aux étapes 2, 3 et 4. Et c’est là que le bât blesse : entre le scan de départ d’un hub et le scan d’arrivée au suivant, votre colis est invisible. Pas de mise à jour. Rien. Le silence radio.

J’ai testé en 2023 avec un Colissimo suivi : entre le départ de Roissy et l’arrivée à Bordeaux, zéro scan pendant 38 heures. Le colis était pourtant en mouvement. Mais techniquement, le système ne le « voit » pas. Et vous, vous flippez.

La différence entre « en cours d’acheminement » et « en transit » (beaucoup s’embrouillent)

Attention, nuance subtile mais importante :

• En cours d’acheminement : statut générique pour « le colis voyage, mais on ne sait pas forcément où exactement ». Langage courant des transporteurs grand public (Colissimo, Chronopost, Mondial Relay).
• En transit : terme plus technique, souvent utilisé par les transporteurs internationaux (DHL, FedEx) ou les plateformes comme Amazon. Indique que le colis est passé par au moins un hub et se déplace vers le suivant.

Dans les faits, c’est souvent la même chose. Mais si vous voyez « en transit » chez Chronopost, c’est qu’il est en route vers un centre de tri. Si vous voyez « en cours d’acheminement », pareil. Ne vous prenez pas la tête.

Quand arrive un colis en cours d’acheminement ? (Délais par transporteur, ce que j’ai mesuré)

Voilà le vrai problème : ce statut peut durer quelques heures ou plusieurs jours. Tout dépend du transporteur, de la distance et… de la chance.

Voici un tableau basé sur mes propres expériences et les standards du secteur :

Transporteur	Délai typique « en cours d’acheminement »	Exemple vécu
Chronopost (France)	24h à 48h	Colis parti lundi 14h de Paris, arrivé mardi 16h à Lyon. Statut figé entre 14h et 8h le lendemain.
Colissimo (France)	2 à 5 jours ouvrés	Un bouquin envoyé de Lille à Marseille : 3 jours sans scan. Arrivé le 4e jour.
Mondial Relay (France)	2 à 4 jours ouvrés	Commande vêtements : statut bloqué 2 jours à l’entrepôt, puis livré en point relais.
DHL Express (Europe)	1 à 3 jours	Colis d’Allemagne : « en transit » pendant 1 jour, livré le lendemain.
Transport maritime (Chine → France)	15 à 30 jours	Commande AliExpress : statut « en cours d’acheminement » pendant 22 jours (bateau bloqué à douane).

Règle générale : si votre colis est en cours d’acheminement depuis plus de 48h pour un transporteur express, ou 7 jours pour un transporteur standard, commencez à vous inquiéter. Mais pas avant. Franchement, 90 % du temps, ça arrive juste en retard d’un jour ou deux.

Pourquoi mon colis reste bloqué plusieurs jours sur ce statut ?

J’ai vécu des blocages de 5 jours sur un Colissimo en 2022. Après enquête (et deux appels à La Poste), la cause était simple : l’étiquette était mal collée et le scan ne passait pas dans le hub. Le colis était bien là, mais invisible.

Les raisons les plus fréquentes :

• Adresse incomplète ou illisible → le colis tourne en boucle entre hubs.
• Colis endommagé → mis de côté pour inspection.
• Grève ou incident technique → ralentissement général.
• Douane (pour l’international) → contrôle qui peut durer 1 à 10 jours.
• Erreur de scan → le livreur oublie de scanner au départ. Le colis bouge, mais le statut reste figé.

Un conseil : ne pas paniquer tout de suite. Attendez 48h (sauf si c’est un médicament ou un document urgent). Ensuite, passez à l’action.

Que faire si le statut ne bouge pas ? (Mes 3 actions qui marchent)

J’ai aidé des dizaines de clients à débloquer des colis. Voici ce que je fais, dans l’ordre :

1. Vérifiez le suivi sur le site du transporteur (pas celui du vendeur). Parfois, une info plus précise existe.
2. Contactez l’expéditeur : c’est lui le client du transporteur. Il peut ouvrir une enquête. Fournissez-lui le numéro de suivi, la date et l’heure du dernier scan.
3. Contactez le transporteur : si l’expéditeur ne répond pas ou si c’est vous l’expéditeur, appelez le service client. Ayez sous la main : le numéro de suivi, la preuve d’achat (facture), et les horodatages.

Petit détail que j’ai appris à la dure : gardez toujours une capture d’écran du suivi. En cas de réclamation, les transporteurs vous demandent des preuves horodatées. Sans ça, vous êtes en position de faiblesse.

Délai de traitement vs délai d’acheminement : ne les confondez pas

Beaucoup de gens croient que le délai d’acheminement commence à la commande. Faux. Il y a deux phases :

• Délai de traitement : le temps que l’expéditeur prépare et confectionne votre commande. Chez un artisan, ça peut être 2 jours ouvrés. Chez Amazon, parfois 1 heure.
• Délai d’acheminement : le temps de transport pur. Il commence quand le transporteur prend le colis en charge.

Si votre colis est « en cours d’acheminement » depuis 3 jours mais que la commande a été passée il y a 5 jours, le problème vient peut-être du délai de traitement, pas du transport. Vérifiez la date de dépôt réelle.

Cas particulier : l’acheminement international (attention aux délais)

Là, c’est la jungle. Un colis « en cours d’acheminement international » peut être dans un avion, dans un conteneur maritime, ou bloqué en douane. Et vous n’avez aucun moyen de savoir lequel.

Mon pire record : un colis d’AliExpress (expédié depuis Shenzhen) resté « en cours d’acheminement international » pendant 34 jours. Il est arrivé finalement, mais j’avais déjà fait une réclamation PayPal. Le vendeur m’a remboursé… et le colis est arrivé 2 jours après. Bref, j’ai eu le produit gratuit. Pas glorieux, mais c’est la réalité du shipping low-cost.

Pour l’international, ne vous inquiétez pas avant 3 semaines (sauf si c’est indiqué « express »). Et préparez-vous à des frais de douane si la valeur dépasse 150 € (pour l’UE).

Ce statut n’est pas une impasse – mais il demande un peu de patience

« En cours d’acheminement », c’est frustrant, je sais. Mais dans 80 % des cas, c’est juste le temps que le colis parcoure des kilomètres entre deux scans. Le système n’est pas parfait. Les transporteurs non plus.

La prochaine fois que vous voyez ce statut, respirez un coup. Vérifiez le délai normal pour votre transporteur. Et si ça dépasse, vous avez les clés pour agir. Sinon… faites autre chose. Sérieusement, regarder le suivi toutes les 10 minutes ne fera pas arriver le colis plus vite. Je l’ai appris à mes dépens.

Et vous, c’est quoi votre pire anecdote de colis bloqué ?